港口方面，库存上来看，上周港口库存呈现下降走势，今日，北4港库存3208万吨，较昨日上涨了1万吨。上周一周时间内库存降了整整100万吨。但仍高于去年同期730万吨。港口出现库存下降主要原因是铁路（铁路行业分析报告）进港煤炭出现下滑，5月12日至18日，港口煤炭调进总量较前一周下降151万吨。随着天气转热，存煤自燃风险开始增加，目前，各港疏港压力依然很大。
近期港口需求表现乏力，随市场出现了少量空单需求，但是整体数量还是不多，且对于目前库存基数来说还是太少太少。贸易商普遍持观望谨慎态度，放缓采购节奏。
随着天气转热，下游电厂日耗有所提升，截止5月15日，沿海8省电厂库存3382万吨，同比下降了99万吨，日耗180.5万吨，也比去年同期略有提升，可用天数依然维持在18天以上水平。另一方面，近日，政策上也要求下游电厂增加库存，减少进口煤的采购。据了解部分电厂已经开始采购。
进口煤方面，目前下游港口进口煤同内贸煤价格相比出现倒挂，价格优势消失。俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克向外媒表示，俄罗斯和中国仍在就取消俄罗斯煤炭进口关税进行磋商。但目前俄中双方还尚未就取消煤炭进口关税的问题达成一致，还在讨论当中。中国海关数据显示，2024年，中国自俄罗斯进口煤炭9509.2万吨，较2023年的1.02亿吨下降6.9%。中国于2024年1月1日起恢复了煤炭进口关税。