26日，吉林省福达集团有限公司一票从德国进口、需经大连大窑湾口岸进境的汽车零件（汽车零件行业分析报告），在长春经开区海关完成报关。这是“东北地区海关区域通关一体化改革”正式启动前，吉林省首票通关测试货物。
按照中国海关总署的部署，今年5月1日起，东北地区海关区域实行通关一体化，涉及辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古“四省区”，即将大连、沈阳、长春、哈尔滨、呼和浩特、满洲里6个海关作为一个整体来运行，东北企业在区域内任何一地通关都享受统一待遇。
福达公司报关员李新佰介绍，本次通关货物从大连进境，在长春报关，前后只用了21分钟，如此快的速度，对于已从事报关业务8年的他来说，也是头一次遇到。
“如按以往，同样一票货物通关，需要人员跨省办理，至少得2至3天时间。”他估算，以这样的通关速度，以后公司再从大连口岸通关，每票货物大约可以降低30%左右的物流成本。
一直以来，受制于缺少口岸优势、物流成本高等因素，地处中国东北内陆的吉林省外贸进出口形势较为严峻。海关数据显示，2014年吉林省263亿美元的外贸总额中，有超过一半是在其他口岸通关的，这在一定程度上影响了吉林省的外贸发展。
长春海关关长薛颖超表示，此次东北地区海关区域通关一体化改革货物通关测试成功，对地方经济发展将是一个利好消息。海关通过改革，打破关区界线，使企业在提高通关效率和节省物流成本上成为最大的受益者。