近年来，随着国内新能源汽车（汽车行业分析报告）产业持续增长，技术积累不断深厚，不少品牌开始走向高端化路线。今年4月，国内新能源汽车豪华车中的新能源车渗透率已经达到22.6%。今年以来，B级车和C级车的新能源渗透率大幅提升，40万元以上高端车型新能源渗透率突破30%，20万元至40万元超过40%，体现高端电动化的优势明显。高端车的新能源渗透率提升主要来自自主品牌持续提升的品牌力，2024年自主品牌表现良好，新能源全面发力。
民生证券研报认为，从置换价格和车型的变化趋势来看，消费升级成为汽车置换市场的主要趋势，以旧换新补贴有望促进消费结构高端化。近年来，中国新能源汽车品牌建设进程快于燃油车，在中国市场尤为明显。随着智能网联趋势的发展，新能源汽车的价值链相较于燃油车，更加体现在产业链后端，特别是系统服务的价值链延伸。中国品牌服务持续向智能化拓展，包括“充换电”等理念在内的售后服务增量，支撑品牌价值提升，走出了与燃油车不同的价值链趋势。
多轴的工业机器人灵活舞动，利用3D视觉摄像等设备以焊接、铰接等多种方式完成新车车身生产，实现车身生产的100%自动化；智能订单处理系统配合高度柔性化的生产机制，可以实现数百万种配置组合，平均每分钟下线一辆新车；生产人员在全面无纸化制造系统的帮助下，通过智能终端设备，掌握生产的全部环节，实现生产流程的持续优化……在合肥新桥蔚来第二工厂，不断提升的新能源汽车企业生产效率。技术的持续进步所带来的生产效率提升成为品牌力加强的基础。业内人士认为，品牌的高端化不仅在于价格的提升，更需要扎实的技术底座，特别是汽车产业。产品是技术的结晶，具有市场竞争力的产品都凝结着独特技术，而关键核心技术是汽车产业快速发展的基础。