在汽车工业高速发展的今天，废弃轮胎的资源化处理已经引起世界各国日益增加的广泛关注。日前，在于天津子牙循环经济产业区召开的循环经济高层论坛上，中国再生资源产业技术创新战略联盟专家委员会委员、南开大学化学学院教授刘双喜介绍了他正在研究的废轮胎热解产物高值化项目，为废旧轮胎处理找到了一条绿色出路。
热解炭黑是废轮胎热裂解的关键产物，其产率约为废轮胎重量的1/3，但存在较多的杂质，课题组通过脱除灰分和去除油分的纯化改性处理，能够得到高纯度的商业炭黑。刘双喜介绍指出。
目前商业炭黑主要来源于石油产品，利用废轮胎热解炭黑代替高成本的原料油生产炭黑，不仅可以解决废旧轮胎产生的环境问题、实现再生资源的充分利用，还能节约化石资源并缓解炭黑市场的紧张局面。废轮胎热解炭黑在进行活化处理后，还可以制备治理染料废水的优良吸附剂——活性炭，以及作为催化剂载体应用于有机液体氢载体的脱氢反应及光催化降解污水反应，这不仅能够拓展热解炭黑的应用领域，还能够实现以废治废。
废轮胎热解的另一主要产物、约占废轮胎质量9/20的热解油，含有十几种硫化合物，过高含量的硫不仅对设备具有强烈的腐蚀作用，对人体也会产生严重的危害。针对热解油的这一缺点，课题组采用了适当的非加氢脱硫技术对其进行脱硫处理，实验结果表明，经处理后能使热解油中的硫含量降至0.2个百分点左右，达到了城市燃油规范的要求，使其可以作为城市燃油进行利用。
综上，经过适当的非加氢脱硫处理，废轮胎的热解产物——热解油能够达到城市燃油规范的要求、作为城市燃油加以利用；对另一热解产物——热解炭黑进行活化处理后，可以生产高吸附性能的活性炭及商业炭黑，极具发展前景和广阔的销售市场。 （责任编辑：杨莹莹）